大扭矩高低速加工中心

              大扭矩高低速加工中心

 目前市场上常见的立式加工中心、卧式加工中心、龙门加工中心传动机构大多采用同步带传动。同步传动的缺点就是扭矩小。利用双速减速机扭距可以增大的好处。解决了高速切削软性材料同时对硬质材料又有很高的切削力，双速减速机可以实现这样的要求。因为它既可以保持高的转速(I=1：1)，又可以增加扭矩(传动比I=4.00)降低转速。基于同样的因素，切削效率可在很广的转速范围内持续保持。唯一经济的方法是使用双速减速机；因为大功率的电机能提供所需的很大的切削力，但是它们在高速旋转时则无法运用。相反地，小电机可以提供很高的转速，但是缺少所需的高切削扭矩。扭距功率曲线：减速机在主轴功率不变的情况下，可以提供1：20速比。这取决于电机的持续输出功率的范围。这一方面在低速的情况下提供了很高的扭矩，另一方面提供了高功率和高转速。以使得现代工具的切削能力可以充分地利用。

主轴变挡减速机主要应用在机床的主轴，测试机台和需要高扭矩的应用中，目前，在数控车床，车削中心，车铣中心等机床上已得到广泛的应用，减速机具有各种不同的安装位置，该减速机还适合应用于许多需要增加扭矩或者减速机的系统中。

通用性：车床设计既需要高速节削来加工柔性材料，也需要高的切削力来加工硬质材料，此时主轴变挡减速机可以充分的满足这个要求，因为它既可以获得很高的电机速度（i=1），或者利用减速比i=4(5.5)来增加电机扭矩并降低主轴转速。

灵活性：在一个很大的速度范围内保持平顺和持续的切削力。

主轴变挡减速机为单级设计，换挡机构可满足机床所需要的平顺运行和低噪音工作，相对于传统的直齿减速机设计，此行星减速机具有明显的优点，由于4个行星轮可以均分动力，可以节省空间并使得减速机格外紧凑，另外，四组可同时啮合的带螺旋齿的行星齿轮保证了在高速运转下的低噪音。